VBackup ist das System zur Notversorgung der VStabi/Servos im Falle eines RC-Spannungsausfalls. Desweiteren dient es zur Vermeidung von Spannungseinbrüchen unter Last im Flug (Unterspannungen) welche ggf. Elektronikteile stören könnten. Ergänzend das System auch in der Lage Überspannungen zu dämpfen.
Für den Betrieb wird die enstprechende App auf der VBar Control touch / EVO benötigt. Im Normalfall merkt der Pilot gar nichts vom Vorhandensein des Systemes, er geht einfach ganz normal fliegen.
Sollte das System beim Einschalten des Motors noch nicht ausreichend (Schwellwert einstellbar) geladen sein - so wird eine Warnung ausgegeben und der Motorschalter blockiert. In der Regl ist aber die normale Zeitspanne vom anstecken des Akkus bis zum Losfliegen ausreichend für den Ladevorgang. Auskunft über solche Betriebszustände erteilt auch das Icon und der Info Bildschirm.
Am Ende des Fluges deaktiviert sich das System von selbst (Motorschalter auf aus, Knüppelruhe >10s) - man muss keinen Knopf drücken und auch nichts weiter beachten.
Das VBackup System ist kaskadierbar, man kann bis zu 3 Systeme in einem Modell verbauen indem man die TELE Leitungen "durchschleift". Das erste System (vom Stabi aus gesehen) ist dann der Master über die anderen Systeme.
An einem Ende des VBackup befindet sich eine Servobuchse, hier wird neben Plus und Minus auch das Signal (Orange) vom Eingeng durchgeschleift. Somit ist der für VBackup benutzte Ausgang am Stabi nicht verschwendet.
Untenstehend Sceenshots der Einstellsoftware (in der Hilfe der Software steht noch einiges dazu) sowie Konfigurationsbeispiele.
Hier gibt es noch mehr Konfigurationsbeispiele (klick Mich).
Für Fragen dazu: Bitte im Forum posten ;-)