VStabi Pioneer of Flybarless

Der U/I Sensor misst den Strom, die Spannung und die verbrauchte Kapazität der angeschlossenen Batterie. Es wird eine entsprechende Hardware dafür benötigt.

Das "+-" Icon in der Iconleiste zeigt, dass ein U/I Sensor angeschlossen ist, und die entsprechende App installiert ist. Der Telemetriesensor ist somit betriebsbereit. Zusätzlich findet sich ein neuer Menüeintrag in den Anwendungseinstellungen.

Die Daten können nun z.B. von der Akkuverwaltung verwendet werden.

Wenn der Punkt gewählt wird, folgt eine Anzeige der aktuell gemessenen Werte des Sensors. Diese Rohwerte können nun z.b. von der Akkuverwaltungs App verwendet werden, um den Betriebsakku zu überwachen.

Die Werte werden sofort gemessen und aktualisiert. Wenn bereits etwas Strom z.B. vom BEC verbraucht wird, müsste dieser nun hier angezeigt werden.

Der Peakstrom wird nur ermittelt, wenn der Motor eingeschaltet ist. Der Peak wird über einen Zeitraum von ca 100ms gemittelt, so dass extrem kurze Peaks die Messung nicht verfälschen. Nur Peaks die auch in merkbare Leistung umgesetzt werden, werden angezeigt.

Eine Option erlaubt das schreiben eines ausführlichen Logfiles. Damit ist es möglich einblick in den Verlauf der Werte zu bekommen. Es werden jeweils die letzten 20 Flüge in entsprechende csv Files geschrieben. Dannach wird das jeweils älteste File wieder überschrieben, um den Speicherbedarf auch bei dauerhafter Nutzung zu begrenzen.

Normalerweise ist es nicht ganz einfach die Files aufgrund der Datenfülle zu interpretieren. Die entsprechenden Eckwerte werden ebenfalls auch ohne Logfile erhoben. Daher empfehlen wir das Logfile nur für spezielle Untersuchungen zu aktivieren, und sonst abgeschaltet zu lassen.

Der Kapazitätszähler wird resettet, denn der Akku neu angeschlossen wird.