Im 2 Channel Modus wirkt der Gaskanal direkt aufs Gasservo (Anlassen, Leerlauf, Hochfahren, Abstellen) solange keine gültige Drehzahlvorgabe anliegt und der Heli weniger als 600 1/min hat.
Im Sender wird nun die Gaskurve der Flugphase "normal" als lineare Gaskurve ausgeführt. Eine Abstellmöglichkeit für den Motors mittels Trimmer bzw. Motor aus Schalter bitte nicht vergessen zu prüfen/programmieren! Dies ist unsere Flugphase in der wir das Modell anlassen, zum Platz tragen, hochlaufen lassen und auch abstellen können. Aus dieser Flugphase heraus wird auch immer auf eine geregelte (Idle 1-3) Flugphase am Boden geschaltet. Hierbei ist das System zuvor mit dem Knüppel manuell auf eine entsprechende Drehzahl zu beschleunigen.
Als nächstes programmieren wir die "echten" und geregelten Flugphasen Idle 1,2,3 usw. mit entsprechenden V-Gaskurven im Sender. Dazu noch einen RPM Vorgabekanal der die Solldrehzahl an die Stabi liefert. Bei 100 % erreichen wir unsere im Gov2 eingestellte Maximaldrehzahl, bei weniger eben eine geringere Drehzahl.
Zuletzt kommt noch die Autorotation. Hierfür gibt es in manchen Sendern spezielle Gasservoeinstellungen, die dafür nützlich sind. Wir stellen einen Wert von über -90 % ein. Je höher dieser ist, um so höher dreht der Motor in der AR noch (erhöhtes Leerlaufgas in der Autorotation). Gerade bei den sehr trägen Nitros ist es gut hier etwa -70 % zu nehmen, um im Ernstfall schnell wieder Drehzahl zu bekommen. Aus dieser Flugphase heraus ist bei aktivierter AR (Autorotations-Bailout) Funktion ein um Faktor 10 beschleunigter Hochlauf zum retten verkorkster AR's (und zum spielen ...) aktiv sofern man zuvor mind. 10 Sekunden im "geregelten" Betrieb unterwegs war. Zieht man hiermit eine AR bis zum Boden durch (was normal ist) bitte danach zuerst auf "normal" schalten und das System manuell wieder hochfahren, sonst würde der beschleunigte Anlauf greifen und zu einem Hotstart am Boden führen.